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ced67
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MessagePosté le: Jeudi 29 Octobre 2009 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut a tous

Étant entrain de restaurer ma Kadett GSI je suis allé chez un revendeur peinture auto ..........
Et la le gars m'annonce le prix 150 € le litre avec durcisseur et déjà dilué Shocked

Ensuite il ma proposé de la peinture industrielle a 50€ le litre ...

2 Questions :

- le prix annoncé de 150€ le litre est un prix correct ??
- Que vaut la peinture industrielle , qualité , finition ....
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kerax07
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 06:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Déjà si tu prends juste une teinte il n'y a pas de durcisseur avec, juste du diluant Rolling Eyes C'est le vernis qui est durcis Wink
Niveau tarif s'il compte juste une teinte dilué c'est vrai que c'est cher, mais s'il compte peinture (avec son diluant) + vernis (avec son durcisseur et son diluant) la sa commence a être dans les prix habituel

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ced67
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 09:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok donc la peinture est deja diluée est y compte le durcisseur avec
Donc c'est bien les tarifs en vigeur Sad

Sinon personne a testé la peinture industrielle ?? ca vaut quoi
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pieton
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 10:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

à la longue il y a des teintes qui passent, une peinture de bonne qualité tu en sera pas déçu, même au visuel le rendu est pas le meme

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kerax07
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 13:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Par contre tu prends une peinture a revernir ou un brillant direct? Car c'est louche qu'il te parle de durcisseur Confused

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mic43
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 13:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

ced67 a écrit:
Ok donc la peinture est deja diluée est y compte le durcisseur avec
Donc c'est bien les tarifs en vigeur Sad

Sinon personne a testé la peinture industrielle ?? ca vaut quoi


oublie ce qui est peinture industriel c est du brillant direct donc ca va pas tenir longtemps
si tu veux une bonne durée dans le temps prend avec vernis plus cher mais au final t y est gagnant
pareil t a plusieurs qualité de vernis de 70 euro les 5 litre a plus de 300 ...

tout depend de ce que tu recherche mais dans le temps tape avec vernis donc base mat Wink

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ced67
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 18:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

A la base je suis allé avec mon code couleur opel est le gars ma dit que c'est du brillant direct je sais pas si elle ce fait en mat.
Donc vaut mieux choisir une couleur de son choix en mat + vernis ...

A choisir une couleur differente je verrai bien le blanc de l'audi a3 si quelqu'un connait la couleur j'aimerais bien la code Wink
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mic43
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 20:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

ton rouge se fait en revenris faut juste le lui notifié Wink

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ced67
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 20:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Heu de quel rouge tu parle ??
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mic43
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 21:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

celui que tu as sur ta caisse celui d origine quoi Wink

enfin je sais pas pourquoi j ai dit rouge trop l habitude que ce soit les couleur saumon qui deguste en premier Laughing

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ced67
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 21:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Lol non en fait elle est blanche E474 Laughing
Mais vue que je la refait de A a Z

AVANT moteur sortie

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APRES avec appret

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Dernière édition par ced67 le Vendredi 30 Octobre 2009 21:30; édité 4 fois
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mic43
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 21:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

noir c est classe j ai refait ma turb en blanc et maintenant je me tate a la fouttre en noir la nuit c est enorme ... Laughing

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ced67
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 21:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oué mais moi c sentimental je voudrais garder la couleur d'origine
je l'ai depuis 1996 ........ volée 3 fois puis stocker 10ans
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mic43
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 21:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

effectivement donc si tu veux garde ta couleur dans le temps fait la faire en revernis c est possible

enorme ton histoire elle en a de la chance celle ci !!! Shocked

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ced67
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MessagePosté le: Vendredi 30 Octobre 2009 21:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

OK cool merci
Oui effectivement elle en a déjà vue
Je l'avais acheté a l'époque avec moteur cassé (trou dans le bloc ) et choc avant droit (léger) 5 jours apres l'avoir remis sur la route premier vol Crying or Very sad les boules ............[/code]
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gaetan
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MessagePosté le: Samedi 31 Octobre 2009 03:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'avais ça a te proposer,mais vu ce que dit mic43,oubli...
http://www.leboncoin.fr/vi/67429432.htm?ca=19_s
je devais aller voir pour serjio mais je vais lui en reparler Wink
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pieton
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MessagePosté le: Samedi 31 Octobre 2009 21:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

un blanc nacré c'est propre et la nacre arrondie un peu les courbes je trouve

pour la peinture comme je t'ai dit, autant y mettre le paquet une bonne fois pour toute et pas être déçu du résultat, c'est comme tout

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ced67
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MessagePosté le: Dimanche 01 Novembre 2009 19:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui daccord avec toi pour la qualité
Quelqu'un connaitrait il la reference du blanc des nouvelles audi a3

http://images.forum-auto.com/mesimages/357487/Audi%20modif.jpg
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 01 Novembre 2009 19:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est le blanc ibis si jme rapel bien il y avait une astra t16 sur le fofo en blanc ibis Wink

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ced67
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MessagePosté le: Dimanche 01 Novembre 2009 19:47 Revenir en haut de page

ok cool merci Wink
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