tigra accident�e

Post� le: Jeudi 05 Mars 2009 16:37

salut a tous.
Pres de chez moi un gars vend une tigra 1.6 16v.
elle a tap� un trottoir avec la roue avant.
La fus�e est cass�e,la jante hs,le cardan hs,et le carter de boite hs.
Le gros soucis est que l'endroit ou se se fixe le bras de suspension a boug� de 3cm environs.
La tigra n'a pas de berceau,le bras est directement fix� sur le longeron il me semble.
Cette tigra m'interesserai pour realiser un swap en c20xe que je preparerai et je viderai la caisse pour m'en servir pour aller faire des runs ou de la piste (je ne veux pas prendre ma cali pour aller runer).
bref;
je ne connais pas trop la tigra.
qu'en pensez vous?
un longerons se redresse t il?
doit on passer un marbre obligatoirement ou peut on redresser le longerons comme ca?

Merci d'avance.

Post� le: Jeudi 05 Mars 2009 16:53

Avec ce genre de degat c'est passage au marbre obligatoire pour redresser et mesurer. Mais si le longeron est trop touch� c'est pas la peine.

De plus tu risque fort d'avoir des soucis de parallelisme apr�s la reparation, sans parler de la rouille plus tard dans le temps Confused

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Si il est arriv� a d�foncer jusqu'au carter de boite c'est qu'il a pas u aller de main morte.

TU as une photo ?

Post� le: Jeudi 05 Mars 2009 20:41

non j'ai pas de photos.
en fait sur la neige,il est arriv� a un virage et la tigra est all� tout droit dans le trottoir et le mec a braqu� la roue.
S'il avait laiss� la roue droite ca aurait pas fait grand chose,mais la...

Post� le: Jeudi 05 Mars 2009 21:09

Salut je peux t'informer j'ai fait mon cap carrossier(y a dix lol).

Ton longerons tu regarde s'il est pli� ou gonfl�.

Si aucune d�formation est visible tu as une chance de pouvoir la sauv�e.jette un coup d'�il au tablier voir si les points de soudure ont tenus.pour redresser il faudra un v�rin au moins 1.5t faut dessouder la traverse de face avant, sinon tu va tout d�former.
c'est dommage que je sois pas sur place!

mp si tu veux des d�tails Wink

Post� le: Jeudi 05 Mars 2009 21:54

je suis tolier , on tire toujours sur lensemble pour faire revenir un maximum , ensuite on desacouple les elements , jamais avant Wink

Post� le: Jeudi 05 Mars 2009 23:44

je suis completement d'accord avec toi !
il faut redresser au mieux avec les �l�ments puis changer traverse etc...
mais l� pour un coup comme sa sa serai moi je m'enbeter� meme pas avec cette auto

Post� le: Vendredi 06 Mars 2009 06:28

Exact les gars ,mais sans marbre c'�tait un conseil.

Post� le: Vendredi 06 Mars 2009 08:46

ok merci de vos conseils,je laisse tomber alors.
Bye Wink

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

je te conseil plus de trouver une tigra avec un moteur h.s, c'est pas rare d'en voir.

Post� le: Vendredi 06 Mars 2009 12:34

+1, le cout d une pose sur marbre ainsi que la location des tetes de controles , plus le temps et le physique car c pas de tout repos, autan changer de caisse

Post� le: Vendredi 06 Mars 2009 23:38

+1,des tigra t'en trouvera a pas cher,moins en tout cas que les surprises d'une r�paration de ce genre.

Post� le: Samedi 07 Mars 2009 00:10

ok.
j'ai un peu scrut� le net et en effet il y a pas mal de bonnes occaz