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Message |
scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
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Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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 Posté le:
Samedi 21 Juin 2008 15:46 |
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J vois pas pourquoi en phase 3 ou 3.5 ont peut pas tourner avec des NGK??? 
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4062
Localisation: yutz
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| Posté le:
Samedi 21 Juin 2008 16:11 |
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exact scarcore!c'est encore moins cher!
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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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bonbers
20NE
Inscrit le: 01 Nov 2006
Messages: 1369
Localisation: 93330
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| Posté le:
Lundi 23 Juin 2008 02:19 |
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moi je roule avec des bougie NGK de audi s2 pfr7b,depuis la sorti de la corsa et pa de soucis 
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60 de couple a 1.6 stb la popel elle swing.
faudra bossé le trains avant maintenant. |
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gs4
1300s
Inscrit le: 08 Nov 2006
Messages: 249
Localisation: marseille-st etienne
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| Posté le:
Lundi 23 Juin 2008 07:37 |
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une question simple 
apres avoir rouler 25 000 kms
la bougie iridium sera t elle aussi performante que la bougie non iridium qui aura été changé tous les 10 000 kms 
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Damphousse
X30XE
Inscrit le: 11 Oct 2006
Messages: 2902
Localisation: tours 37
Voiture: plus rien ..... sniiif
   
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psykoz
1200s
Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 19
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| Posté le:
Mercredi 25 Juin 2008 09:54 |
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je viens de recevoir le IK24 de denso , je vous dirai ce que ca donne ce soir.....
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calibra83
1600i
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 387
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| Posté le:
Mercredi 25 Juin 2008 14:07 |
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salut moi je vait prendre les nology argent ca ira impek avec mon faiseau nology!
et d'aprés les recherche elles vont bien pour les phase de 1 a 3.5
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psykoz
1200s
Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 19
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| Posté le:
Mercredi 25 Juin 2008 16:37 |
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même stock ca va bien.... mais un peu froide pour les moteur stock non ?
sinon ecartement d'origine pour les denso ik24 ? ou faut regler autrement?
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psykoz
1200s
Inscrit le: 13 Juin 2008
Messages: 19
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| Posté le:
Jeudi 26 Juin 2008 16:07 |
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bougie denso IK24 mis en place nikel pas de souci, moteur plus lineaire et monter plus franche je recommande totalement.
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Draculadu78
20XE
Inscrit le: 06 Sep 2006
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Localisation: 72 st-calais
Voiture: Calibra T16 300+,challenger r/t,Audi S8,S3,F350,range classic,audi100 etc...
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| Posté le:
Jeudi 26 Juin 2008 20:48 |
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Moi sur ma ph3 j ai des NGK PFR7B
Prix 80euro les 4 mais aucun soucis de micro coupure ou autre
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Ce n'est pas avec une opel qu'on gagne de l'argent. |
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scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
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Draculadu78
20XE
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| Posté le:
Jeudi 26 Juin 2008 22:15 |
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j ai été chercher sa juste a coté de chez moi car besoin rapidement ( micro coupure avec les f6dtc )
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Ce n'est pas avec une opel qu'on gagne de l'argent. |
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MisterCali
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 05 Juil 2006
Messages: 4661
Localisation: Bord de Marne
Voiture: CaliT
  
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| Posté le:
Vendredi 27 Juin 2008 18:21 |
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Pour ma part j'ai tourné en phase 3 avec :
FR6DTC : niquelles 20 000kms apparemment plus fabriquées remplacées par F6DC+ ou FR6DC+
F6DC+ ou FR6DC+ : par contre celles la c'est de la m..de.
FR5DTC : phase 1 pas plus j'avais des coupures à partir de 1bars150 donc pas d'OB.
F5PDOR : le TOP pour moi pour le moment 20 000kms mais la il faut que je les changes. Phase 1 à 3.5 sans soucis.
IK24 : d'après plusieurs avis elles sont vraiment très bonnes en qualité avec un ressenti de plus de peche. Par contre apparemment pas plus de 10 000kms. Phase1 à 4 même si vous voulez.
Après je ne connais pas 
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Kit durites VENAIR C20LET/C20XE :
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=40282
Kits F28 / C20XE /C20LET Astra G et Zafira A :
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4062
Localisation: yutz
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| Posté le:
Vendredi 27 Juin 2008 19:05 |
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j'edite a fur et a mesure de vos reponses.
ca devient assez fourni.
Merci pour vos conseils et vos avis perso.
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Nolp
20NE
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Localisation: Lille
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| Posté le:
Mercredi 29 Octobre 2008 17:15 |
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Apres recherche j'ai vu que l'ecartement d'origine des IK24 (0.7) allé tres bien pour une ph3.
Par contre j'ai pas trouvé l'info sur les f5dtc conernant leu ecartement pour un ph3
Merci
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isma_8
Moderateur
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Nolp
20NE
Inscrit le: 21 Juil 2007
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Localisation: Lille
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| Posté le:
Mercredi 29 Octobre 2008 18:26 |
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La construction du site est fait de telle sorte que chaque page en cours de visualisation renvoi au lien de page d'accueil 
Je parle pas un mot d'allemand, mais je vais chercher sur le site eds
Merci
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zephyr91
1200s
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scarcore
X30XE
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mercredi 29 Octobre 2008 20:49 |
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| Nolp a écrit: | La construction du site est fait de telle sorte que chaque page en cours de visualisation renvoi au lien de page d'accueil
Je parle pas un mot d'allemand, mais je vais chercher sur le site eds
Merci |
C'est dans la rubrique "tipps und tricks"
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