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greg45
1200s


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MessagePosté le: Vendredi 16 Mai 2008 18:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

ce sont bien des ailes de clio.ils ont raison! étant carrossier,je pe te dire que ce n est pas si dure a adapter si tu touche dans le domaine,ou alors un de tes potes
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 17 Mai 2008 07:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

dohc93 a écrit:
Fred...Perry a écrit:
fodrai voir si nocif a encore ses extensions d'ailes c'été sympa aussi comme kit Wink


Tu as le lien pour voir ce dont tu parles? merci


Ce sont des extensions de chez LSP, mais moulées à la caisse

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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 17 Mai 2008 07:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

greg45 a écrit:
ce sont bien des ailes de clio.ils ont raison! étant carrossier,je pe te dire que ce n est pas si dure a adapter si tu touche dans le domaine,ou alors un de tes potes


Et ça ?
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dohc93
Invité




MessagePosté le: Samedi 17 Mai 2008 09:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

ca fait pas mal, par contre ensuite je pense que les jante sont trop a l'interieur?
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corsa A liberty
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MessagePosté le: Samedi 17 Mai 2008 10:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

le probleme avec les kit comme la rouge faut rabaisser a -15 cm pour ne pas avoir un passage de roue enorme.

vecu sur 306 kit maxi
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MALCOLM-GSI
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MessagePosté le: Samedi 17 Mai 2008 14:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui mais le probleme si tu rabaisse trop c'est le carter, la ligne, le chassis qui frotte le sol Laughing

les kit "maxi ont toujours eu ce "default" de passage de roue avant qui fait vilain Rolling Eyes
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corsa A liberty
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MessagePosté le: Samedi 17 Mai 2008 16:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

exactement malcom
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Samedi 17 Mai 2008 16:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

en mettant du 19" on a pas ce pb d'arche vide Wink

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MessagePosté le: Samedi 17 Mai 2008 16:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

je comprend toujours pas ce genre de remarque.

tu est cense garde la meme circonference de roue pour le ct.

donc que ta jante soit en 13 ou en 19 tu aura toujours plus ou moins la meme hauteur de roue c'est le flanc de ton pneu qui est la variable.

donc ca changera rien
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dohc93
Invité




MessagePosté le: Samedi 17 Mai 2008 19:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

corsa A liberty a écrit:
je comprend toujours pas ce genre de remarque.

tu est cense garde la meme circonference de roue pour le ct.

donc que ta jante soit en 13 ou en 19 tu aura toujours plus ou moins la meme hauteur de roue c'est le flanc de ton pneu qui est la variable.

donc ca changera rien


+1
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Fred...Perry
Moderateur


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MessagePosté le: Samedi 17 Mai 2008 20:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

De 1 c'été de l'humour
De 2 on s'en branle du Ct!!! on arrive bien a passer nos CT avec des Corsa 20xe ou 20let!!!! alors pkoi pas en 19" Rolling Eyes

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corsa A liberty
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MessagePosté le: Samedi 17 Mai 2008 20:15 Revenir en haut de page

oki desoler de pas avoir compris l'humour Embarassed

sinon le ct tu le passe avec le moulin que tu veut tant qu'il respect l'alimentation d'origne essence ou diesel.

par contre les jantes et pneus dimension reglementaire obligatoire sinon refus sauf si tu connais un controleur.
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