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angels jo
20XE


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MessagePosté le: Lundi 17 Septembre 2007 22:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

c'est sur sa te coutera moin cher de la changer et non c'est assez couran de changer des éléments ! un redressage dans ce cas là c'est enormément de boulo et au final sa sera pas le top il y aura du mastique a gogo Crying or Very sad

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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 18 Septembre 2007 06:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Repar.be est à 70km de chez ma mère, reste à voir si la connaissance que j'ai peut lui changer l'aile

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 18 Septembre 2007 07:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le boulot consiste à depointer l'aile ar, redresser les doublure, ressouder l'aide, traiter, apreter et peindre.

Y'a clairement beaucoup moins de boulot que de redresser proprement l'aide, et t'as juste le prix de la pièce à mettre au bout, pour moi c'est même pas comparable.

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brudo
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MessagePosté le: Vendredi 21 Septembre 2007 14:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi j avais aussi fait un truc du genre sur mon astra meme plus gros. Jai pas eu besoin de changé l'aile jai démonté le panneau intereur avec un bon coup de pied resortie l aile arriere. Et quand elle est resortie les degats on l aire moin important et cest facilement réparable. Bref moi jai fais sa comme ca.. j te monterarai des photos si je trouve. en attendant vas voir mon astra irmsher tu verra le résultat de l aile arriere droite qui n a pas été changée mais just redressée

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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 21 Septembre 2007 20:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ce qui m'inquiète, c'est l'espace entre la portière et l'aile, tu dois y passé la main... et ça, ça va pas se redresser... car il y a plusieurs pliures de la tole

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kadett power
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MessagePosté le: Dimanche 23 Septembre 2007 06:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai eu le meme coup sur une kadett c
j'ai degarni la "porte" arriere, repoussé le mieux possible, (marteau et bout de bois sans arrete vive)
un carrossier m'a demander 3 h de boulot a 10euro/heur... soit 30euros pour mastiquer comme il faut (vraimen bien fait), ca fait 6ans, l'aile n'a pas bougé depuis... mais a ce prix il n'a pas fait la peinture Wink

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superkaribou
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MessagePosté le: Dimanche 23 Septembre 2007 07:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour moi aussi il faut redresser .... sans compter que s'il dépointe l'aile, il va devoir surement repeindre les éléments voisins à cause de la soudure !!!

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Dimanche 23 Septembre 2007 07:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

L'écart entre l'aile et la porte ne vous inquiète pas ?!?

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superkaribou
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MessagePosté le: Dimanche 23 Septembre 2007 08:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

LeKiffeur a écrit:
L'écart entre l'aile et la porte ne vous inquiète pas ?!?


Non du tout, chez mon carrossier j'ai vu des trucs plus amoché ... après seul ton gars pouras te dire s'il est capable ou non de refaire ça !!!

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LeKiffeur
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 23 Septembre 2007 08:20 Revenir en haut de page

superkaribou a écrit:
Non du tout, chez mon carrossier j'ai vu des trucs plus amoché ... après seul ton gars pouras te dire s'il est capable ou non de refaire ça !!!


Faut que je phone mon vieux Nocif, pour voir si il a le temps d'aller voir son carrossier avec la Corsa de ma mère

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