331 r�sultats trouv�s

Tu shinte bien dans les bonne bornes ??
Car ton voyant doit obligatoirement clignot� au moins avec le code 12 et 31

Vend un faisceau de xe m2.5 si tu as sa Laughing

Franck en a vendre sur le forum
Regarde dans son annonce

J'ai envoy� qu'une seule publication pourtant... bizarre que sa en envoi 2 Confused

Tjr au top le nico Cool

Tjr au top le nico Cool

Sa peut �tre une solution en effet sylvain Wink

De mon c�t�, probl�me tjr pas r�solu
Faisceau moteur chang�
Boitier papillon et p�dale nettoyer (changer un an auparavant)
Je pense que c'est peut etre li� a notre carto (reddot)

Prise verte a droite et noir a gauche sur ta 2e photo
R�cup�re les fils de m�me couleur et m�me diam�tre.

De rien franck jolie montage
Sa prend bonne tournure

Faut faire levier avec un petit tournevis plat, au niveau de leur point de fixation
Sa sort assez facilement.

Si toutes tes d�pressions sont bien branch�es, tu peux la supprimer...

Yodari fait des puces perf v6 mais un v�ritable travail sur banc en �coutant les cliquetis pour jouer sur les avances, c'est le top.
M�me si sur le v6 il y a bcp d'autres choses a faire pour grapilli ...

Je confirme un 3.8b c'est le top

C'est pas juste avec des injos plus gros que tu va gagner en perf
Il faut pr�voir une vraie carto sur mesure avec un afr, avance a l'allumage...
Et l� tu pourra aller chercher les perfs avec l'e85
...

Non a l'e85 c'est bien

Monte ceux de x20xev/xer les rouges
Et sa ira nickel
Ceux c20xe beige servent a rien

Lol

Tu es sure ce coup ci ?

Je pense que oui le module d'allumage peux avoir une influence
Du moins ce n'es pas une piste a �carter.
Tu tourne a l'essence ou au e85 ?
Puce d'origine ?
R�gul pression essence origine ?

Ok ok
Tu as pas une prise d'air ?
D�pression de d�branch�e ?

Quand tu dit pas de codes erreurs, ton voyant n'es pas allum� c'est sa ?
Il es bien cabl� ce voyant ?