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M�me avis que Nico le fait qu'avant �a bloquait � 3500tr/min fait penser � un capteur PMH HS

V�rifie bien le faisceau du d�bitm�tre, j'ai eu un probl�me similaire et c'�tait les fils du d�bitm�tre au niveau de la prise qui �taient abim�s (l'isolant �tait malade)

Si tu recharges bien � la soudure avec du plastique d'apport de m�me type, tu peux �galiser la r�paration sans ajouter de mastic (perso sur le plastique moins je met de mastic mieux c'est, m�me mastic ...

J'allais justement faire la remarque, c'est peut-�tre ton �prom qui fait d�conner! Essaye de remettre celui d'origine avec transpondeur puce etc

Id�alement y a un appareil et agrafes sp�ciales pour r�parer convenablement avec cette technique.

Comme Isma l'a dit faut commencer par percer le bout des fissures pour pas qu'elle se propagent, e ...

Si tu veux bricoler de ce c�t� tu peux monter une power cap � la place, lis les sujets qui en d�battent, c'est int�ressant. Certains sont pour, certains contre... Wink

T280 -> �a ressemble � un probl�me genre faisceau
Tu verra avec le mien j'avais 0 soucis de ce c�t� l�

Il te faudrait une double carto (je sais que �a ce fait mais je ne sais pas comment �a marche)

Suffit de regarder avant de partir ou ya des pompes qui font e85, c'est ce qu'on fait et jamais eu de ...

Demande lui de t'en faire une ad�quat. Il peux je lui ai demand� si il pouvait en faire une pour mon c30se e85, il peux donc ya pas de raisons

yodadori � bien pr�cis� "avec cartographie bien ajust�e" donc avance � l'allumage corrig�e etc... Toujours entendu dire qu'avec l'e85 et une carto ad�quat on y gagne.

Toujours bien de savoir ce qui est possible de faire, Mais mon AFR est bon donc dans mon cas pas besoin d'enrichir.

Tu rejoint l'id�e que je m'�tais faite sur l'admission directe avec ce d�bitm�tre ...

D'accord, merci! plut�t archa�que Rolling Eyes

Yaurais pas moyen de remplacer ce syst�me par un d�bitm�tre moderne? Si ce type de syst�me � �t� abandonn� dans la logique c'est qu'il doit y avoir du mie ...

Pmh c20xe et let sont les m�mes. Les d�bitm�tres sont sp�cifiques par contre

Tu a bien fouill� le faisceau en ouvrant les gaines et e'n regardant le c�blage autour de toutes les prises?

L'info compte tours passe par le capteur pmh donc la logique voudrait que ce soit lui qui pose probl�me, si tu est sur du capteur de remplacement v�rifie minutieusement ton faisceau.

�a me fait aus ...

Salut � tous!

Je cr�e ce topic car ce type de d�bitm�tre m'intrigue. Je me demande comment �a fonctionne car de visu le principe � l'air compl�tement diff�rent des d�bitm�tres plus modernes.

Et ...

Saab et Opel --> General Motors Wink

Y � m�me au moins un bloc commun, le c25xe si je ne m'abuse

C'est vague tout d�pend ce que tu d�pointe et l'�paisseur

Faut pas trop faire chauffer le foret et proc�der par accoups pour qu'il dure un peu. Pis utiliser de l'huile de coupe.

Mais c'est vrai que c'est pas facile � trouver de bons for�ts � d�pointer si ...

Simpa la limo Laughing

Propre!

Pour l'e85 je rejoins mat' monte des injecteurs c20let ou z20let j'ai fait le calcul pour l'Omega �a correspond. J'ai d� taper un peu le r�gulateur de pression d'esse ...