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J'arrive pas encore � voir une ovalisation de quelques centi�mes � l'oeil.... donc oui j'ai fait de la m�trologie...
Je sais bien qu'on peut ne pas aller � 87 direct mais je peux avoir des pistons � ...

Une centaine d'euros?!? J'ai une id�e de prix bien plus �lev� ! A ce prix la j'h�site pas une seconde. J'irai me renseigner mais j'y crois pas trop.

Pour la pr�cision, je ne m'inqui�te pas trop vu ...

Oui peut-�tre.... Mais ce que j'aimerais savoir c'est o� �a risque de foirer? Parce qu'avec ton raisonnement on ne fait rien soi-m�me...

mon souci, c'est que mes cylindres sont l�g�rement ovales. Je peux avoir des pistons en cote 87 de je crois. donc est ce que je pourrai envisager de me servir du honoir pour usiner les cylindre jusqu' ...

Je souhaite rectifier les cylindres de mon moteur mais a mon avis le cout sera excessif par rapprt � mon budget ( je ne me suis pas encore renseigner, vous avez une id�e du prix?? )
Je me demand� si ...

Oui c'est sur mais bon il faut rechercher les couples de serrages, la cl� dynamo .... perso jpref�re mettre du frein filet et serrer comme je le sens au cliquet, c'est moins gal�re...

Apr�s pour le frein filet tout d�pend si c'est des �crous neufs ou si tu r�utilise les anciens

Controle ta pression d'essence, ton allumage, ton capteur r�gime.

peu importe les couples de serrage, tu mets du frein filet et tu serres correctement et tu n'auras pas de probleme.

De quel roulement tu parle??????? De la but�e d'embrayage?

Et si tu d�monte le cache de couvre culasse, tu pourras peut etre y voir quelque chose c'est peut etre un linguet qui s'est foutu de travers

Et avec une cl�, ton moteur tourne????? Parce que tu as faire 2 tours sans probl�me????? Tu es sur que c'est pas ta batterie qui est faiblarde???

�a marche mais comme tu as pu le voir c'est ill�gal ( meme si l'ammende que l'on ta annonc� n'est presque jamais aplliqu�). Maintenant si tu te d�brouille bien c'est impossible de s'en rendre compte. ...

Cela peut venir de tes roues arri�res. En effet si elles sont pas parfaitement droite � l'arri�re c'est normal que l'avant soit aussi pas droit pour que le volant soit droit.

Par contre c'est peu p ...

Pas simple de faire �a sans le mat�riel ! Surtout que ton probleme ne vient pas forcement des roues avants...

Il faudrait que ton d�port se rapproche au mieu de ton d�port d'origine. apr�s je sais pas si le 215 de large passe.

La config que tu veux doit passer mais bon...

Tout d�pend du d�port de ta jante et des pneus que tu veux y mettre!

Il y en a qui ont transformer leur compresseur de clim en compresseur d'air mais pour gonfler leurs pneus, pas pour suralimenter le moteur

Trouve toi un vrai compresseur � air si tu veux faire �a! Ca ne donnera rien du tout avec un compresseur de clim....

Pas sur ceux o� c'est la pompe � eau qui fait office de tendeur!