Bonjour à tous , petit bémol concernant le kit réfection de chez abm automotive qui contient la cloche pare flamme , les diamètres sont identiques à celle d'origine mais l'épaisseur de la cloche en el ...
salut fab , avec le short shift MTECH oui tu es obligé de supprimer cette petite partie en alu , tu prend un meule et tu l'enlève c'est pas compliqué si tu ne l'enlève pas les biellettes von ...
Merci pour vos renseignements
Mic j'ai trouvé quelqu'un pour le régler mais je vais le régler à peu près histoire de rouler quelques jours le temps de le faire régler correctement
Le soucis c'est que je ne sais pas au juste ou va quel Silentbloc étant donné que les deux vont aux deux endroits mais que le diamètre du cylindre est différent donc si je me plante le mec pourra pas ...
effectivement je me suis mal exprimé les silenblocs en eux mêmes ont le même diamètre extérieur, mais le diamètre intérieur est différent
2 de 27mm et 2 autres de 35mm
http://forum.blitz-gsi.com/v ...
salut les gens voilà j'ai un petit soucis, suite à une remise à neuf de mon chassis je me décide à monter ma kit de cambrage (arrière) kmac que je garde au chaud depuis quelques année déjà ... je comm ...
Il ne me semble pas j'en suis pas certain mais je crois que la seule protection est la résistance qui est un thermofusible d'où l'intérêt de le shunter et de brancher en direct pour essayer si tu n'a ...
Salut vérifie ta résistance ou essaie de brancher le ventilo en direct juste pour tester ou si t'es pas chanceux => la graisse dans le bouton de chauffage qui a séchée et qui fait plus contact ( ç ...
bonjour tout le monde voilà je viens me présenter donc je m'appelle Vincent j'habite à Arles (13) et j'ai une calibra turbo de 1993 full stock sauf les jantes ; oz superturismo 16"
