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c est certain qu il i aurrai moyen d optimiser la chose en fesant une reprogramation sur mesure, normalement la gestion ph4 de chez eds est faite pour tourner avec un rv de 8:1 au lieu des 9:1 d origi ...

-injecteur de chez race tronic 42lb soit environ 440cc(120 euro livrer)
-filtre bmc dans la boite d origine modifier (70euro)
j ai oublier les injecteurs et le filtre dans la liste ,sa porte a 1300 ...

voici les quelque modifications qui ont etait faite sur la turbale
-gestion ph4 eds originale (600 euro)
-intercoler WILTEC 6,5 litres piping en 50mm (environ 200euro l ensemble)
-waste gate origin ...

l avantage de l E85 dans un c20let c est que l on peu obtenir un tres bon rendement avec les pieces d origine, donc a moindre cout,tout en restant fiable,avec de l essence les soucis commence a partir ...

sur un bloc turbo avec une gestion adequate en tournant a l'E85 tu a largement plus de 5% de gain, l'indice d'octane qu'a l'E85 permet de repousser la limite cliquetis et par consequent augmenter les ...

"Suis pas sur qu'on puisse parler de moins bon rendement physquement parlant par rapport � �a.

Dans le cas pr�sent tu parle uniquement de la diff�rence de rapport stochiom�trique.

Or � pr ...

entierement d accord! pour avoir essayer les 2 carburant ,i a pas photo comme on dit Laughing

mais par contre effectivement il est bien moins sujet � cliquetis et d�tonations...

la est tout l ava ...

Pour le carburant je pense qu'il y a des choses � explorer avec l'E85

+2, -E85 et suralimentation font tres bon menage, le rendement moteur/turbo est bien superieur par rapport a notre splomb, tout ...

je suis vraiment etoner que tu est perdu avec un acc de 20 xe! normalement quand ta essayer un acc de xe sur un let, l acc dorigine ten veut plus Laughing

,perssonellement sur mon let je n est pas senti ...

merci a toi pour tes efforts Wink

je suis le post de pret

salut,je suis tres interresser par cette modif qui permettrai de virer se systeme hydrolique a la con,pourrai tu me dire le price pour envoyer sa dans le tarn (sud,81) et pourrai tu mettre une photo d ...

+1 pour la casse du turbo,demonte une durite en bout de ton echangeur, tu aurra vite vu

salut tout le monde! je voudrai avoir votre avis, quel est le risque a monter des bielles forger sans mettre c est gicleur? Wink

merci pour vos avis

ben moi je trouve que notre embrayage sach(luck) d origine est tres costaux,le miens va feter c est 50000 km dans moins de 1000km et il fonctionne nichel,le seul ptit detail a eviter c est les reprise ...

je me permet de donner mon avis sur le sujet!perso je pensse que mettre une boite de diesel avec donc des rapport "long" est un mauvais choix voir meme tres mauvais choix Laughing

,une boite ...

j ai eu les meme code defaut et c etait le capteur qui est visser sur la partie arriere de l electrovane Wink

"est-il possible d'affirmer qu'une BDT fonctionne si elle est d�mont�e?"

oui il est possible de voir visuellement l etat d une bdt demonter ,l etat des engrenages,l etat de l huile en di ...

j ai 3 bdt HS demonter a la maison,et elle sont toute peter au meme niveau ,a savoir ,le "petit"arbre" qui transmet le couple au visco se "meule"au niveau des dents coter &qu ...

persso j ai toujour entendu dire qu il etait preferable de faire un rodage avec une huile de moyene qualiter,je pensse qu une huile semi-synthetique10w40 serai preferable ,une huile de trop bonne qual ...

de plus attention une casse turbo a pleine charge peu causer de tres grave dommage sur le moteur en quelques segondes,j ai moi meme casser un K16 de c20let qui prenait bien c est 1,8 bar en ob,ben un ...