9 r�sultats trouv�s

Le probl�me, s'est que comme c'�tait une version allemande, le diam�tre �tait bcp plus petit et rien qu'en mettant les 2 lignes cote � cote, ca se voit � l'oeil.

Rolling Eyes

:rol ...

le diam�tre de la ligne d'origine c'est pas du 43 mais du 50 (diam ext�rieur), et la ligne omp fait le m�me diam�tre que la ligne d'origine (j'ia pu encore le v�rifier il y a 2 semaine sur une kadett) ...

Voil�, mon pote a pass� sa kadett gsi 16v de 88 achet� en allemagne.
Il a vir� la ligne d'origine en diam�tre 43 et a mis une ligne omp en 50.
Sinon, elle est full stock.

Alors, voil� les r�sulta ...

Salut � tous,

Je ne poss�de pas d'Opel mais plusieures clio dont une clio rs ragnotti.

J'ai un copain par contre qui vient de s'acheter une kadett gsi 16v de 88 en allemagne et est friand d'inf ...

voil�, sur la kadett gsi 16v de mon pote, on a chang� sa sonde de T�d'eau, le moteur tourne au ralenti nikel mais d�s qu'on �crase la p�dale d'acc�l�rateur, baf il se coupe net.

Impossible de roul ...

ok, merci je vais regarder avec mon copain vois si c'est cela.

Regarde aussi si il n'a pas un faut contact sur la sonde de temp�rature d'eau (celle qui donne l'info au calculo, la fiche bleue) j'ia eu exactement le m�me soucis, c'ets ma sonde qui c'�tait d�branch ...

Qu'il regarde d'abord au niveau de l'allumage et notamment au niveau de la tete de l'allumeur.

et sa bobine d'allumage?

voil�, j'ai un copain qui vient de s'acheter une kadett gsi 16v de 88 en allemagne.
Tous a tr�s bien �t� sur le retour mais une fois arriv� � 100m de chez lui, le moteur se coupe instantan�ment, et p ...