826 r�sultats trouv�s

J'aimerai bien savoir aussi Wink

Des yankee candle le connaissant.

ca va etre beau sur piste!

C'est connu dans le monde des corsa c �a...

Sympa c'est quoi les specs ?
Pas plus d'info sur ce turbo?

Bon courage pour la suite.

Tu as pas fait sauter une durite de turbo ou de d�pression ?
La reponde etait la.
Au moins tu pars avec du neuf.

Pas mal ce radia. C'est celui de z14?

Oublie laurent motors, c'est du chinois l� dedans ...

Regarde pour juste acheter un collecteur chez eux, tu prends un vrai turbo. et tu te fais le reste maison.
Sur Z18 qui est un petit bloc �g ...

Je l'aime bien cet arceau.

J'ai le m�me radiateur.
Seul solution viable, serrage dans l'etau et oleoetanche sur les filetages.
La mon radiateur est mort, il a vrill�, je l ai remplac� et je gal�re sur un des raccords.
C'est ...

Il est vrai que sous la pluie la barre de combo est n�faste.
Par contre sur le sec elle limite le sous-virage et le train avant et beaucoup plus pr�cis.

�a va le faire avec Skort, il roule que sur autoroute.

C'est dingue que tu sois enmerd� comme �a avec tes freins.
Probl�me compatibilit� disque/plaquette?

Exactement c'est surtout la forme int�rieur de la jante qui est importante.
Sur ma corsa les M2RS passent sur des disques en 300x28 avec des jantes en 16".
https://g2vfoq-bn1305.files.1drv.com/ ...

Et tu as quoi comme marque de disque au final?

Occupe toi de ton ptit loup car ca grandi vite!!

Je suis en Luk monte d'origine et pas de souci pour supporter le couple de mon moulin, m�me sur piste.

C'est cool �a avance.

Bah oui car la on voit bien que la clavette n'a pas boug�.
C'est bien pour cette raison que je passe pas en poulie r�glable. Confused

Il y avait un mec sur ce forum qui pouvait en faire faire.