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je pensais que les c20let etaient equip� que de pompe externe!!

bon tanpis je vais les demonter.

ok jte remercie pour l'info.
et pour la jauge essence vous avez rien qui puisse m'aider??

ok. c'est quoi le truc? le joint est different!?

ca ressemble a du liege mais noir comme du caoutchouc!

salut a tous

est ce que les jauges a carburant sont les m�me sur les c20xe ph1 et c20let ph1?

et j'ai aussi un souci avec mon carter d'huile de c20let, j'ai beau changer le joint et mettre de la ...

oui et comme je disais je suis en ph1 donc ca sera moins violent que Barthus.

oui tout a fait.
surtout qu'on doit pas avoir la meme config, je suis qu'en ph1!

et ton visco est a 180nm!?
si c'est pour avoir un comportement de propulse faut diminuer la visco de l'huile sili.

mais ca me motive tous ca, je vais pas tarder d'attaquer la mienne!!

je te remercie pour les liens. justement j'avais parcouru sommairement le sujet mais je suis pas tomb� sur la bonne page, yen avait tellement.

ce que cirdec a du mal a comprendre c'est la diff�rence entre lamelle d'embrayage et lamelle de visco

lamelle d'embrayage ( celle qu'on bloque pour le 4x4 permanent ) :

lamelle crant� ext. avec ...

savoir si c'est les lamelles avec ferodo ou celles du visco?

et faut reproduire les meme lamelle c'est a dire perfor� et dentures exterieur pour certaines et interieur pour les autres?

niveau plan ya pas de souci je peux les faire. et ca ta cout� combien?

oui et le le remplacement des lamelles d'origine coute combien?

salut a tous. est ce que vous avez vir� le bloc sphere?

surement les canalisation d'admission. vous pouvez expliquer ce qu"est un SR20DET, pour ceux qui connaisse pas!

oui ca vas bien.le mieux c'est de s'aider d'un pont et d'un cric de fosse. tu defais la goulotte + 2 petit tuyaux, tu vire les 2 vis des sangles de reservoir.tu descend le reservoir de 15-20cm et tu d ...

alors vous en �tes ou?! ya pas trop de casse!?

et vous avez fais des modife sur la bdt (radia huile, renfort...)?

alors qu'il ma pr�cis� sur le mail "part 10 (10%)". ??