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 Sujet: Arbres à câmes X20XEV
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Dimanche 31 Janvier 2010 19:09   Sujet: Arbres à câmes X20XEV
Dans ce cas sa pourrait aussi être un XER
 Sujet: Arbres à câmes X20XEV
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Dimanche 31 Janvier 2010 18:35   Sujet: Arbres à câmes X20XEV
Ou un retaillé?
 Sujet: Arbres à câmes X20XEV
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Dimanche 31 Janvier 2010 18:01   Sujet: Arbres à câmes X20XEV
Es ce que quelqu'un sait quel AAC vendent REGAL?
 Sujet: défaut raté d'allumage
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Mardi 19 Janvier 2010 22:13   Sujet: défaut raté d'allumage
Chez EDS il pense qu'il faut faire une reprog en phase 3
 Sujet: défaut raté d'allumage
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Lundi 18 Janvier 2010 23:42   Sujet: défaut raté d'allumage
voilà j'ai ce défaut Multiples ratés d'allumage cylindre détecté B-021,c'est le cylindre 1,2 et 4,les bougies ont été changé et la bobine d'allumage,d'où sa pourrait venir?
 Sujet: problème de pression sur astra H OPC
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Jeudi 07 Janvier 2010 07:33   Sujet: problème de pression sur astra H OPC
J'ai un nouveau problème sur la astra,le turbo charge bien est arrivé à 5500 tr/mn la pression de turbo chute et reprend au bout de 2 secondes mais uniquement quand j'accélère à fond,si j'accélère pro ...
 Sujet: Z20LEH hesitation à l'acceleration (P1106)
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Lundi 04 Janvier 2010 12:16   Sujet: Z20LEH hesitation à l'acceleration (P1106)
Je t'ai dis j'ai jamais eu de problème avec la boite à air de Z22SE même sans la reprog
 Sujet: Z20LEH hesitation à l'acceleration (P1106)
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Samedi 02 Janvier 2010 12:05   Sujet: Z20LEH hesitation à l'acceleration (P1106)
Normalement tu devrais faire jeu égal avec une GTA
Je vois pas comment tu peux avoir plus de pression en changeant de boite à air.
 Sujet: Reprog IPF (par EDS) Z20LET/Z20LEH...à distance
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Samedi 02 Janvier 2010 11:57   Sujet: Reprog IPF (par EDS) Z20LET/Z20LEH...à distance
A mon avis sa se vaut IPF de chez EDS et le code red de chez HHK surtout qu'il provient de chez KLASEN,pour le bluefin aucune idée
 Sujet: Modifs sur Z20LET : QUEL CHOIX DE DIAMETRE DE LIGNE?
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Mercredi 30 Décembre 2009 19:25   Sujet: Modifs sur Z20LET : QUEL CHOIX DE DIAMETRE DE LIGNE?
Mais mettre un tube de devant à derrière es ce mieux?
 Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Mercredi 30 Décembre 2009 19:08   Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
C'est bon c'était les bougies
 Sujet: Modifs sur Z20LET : QUEL CHOIX DE DIAMETRE DE LIGNE?
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Mercredi 30 Décembre 2009 18:55   Sujet: Modifs sur Z20LET : QUEL CHOIX DE DIAMETRE DE LIGNE?
moi j'ai toujours entendu que sur un turbo la ligne ne devait pas trop être libéré justement pour le couple.
 Sujet: Z20LEH hesitation à l'acceleration (P1106)
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Mercredi 30 Décembre 2009 18:26   Sujet: Z20LEH hesitation à l'acceleration (P1106)
Moi même config que toi sauf l'AAC de chez Regal et le gros collecteur de chez D-Bilas et quand opel m'a fait une remise à zéro du calculateur,j'avais aucun problème.

En plus je vois pas vraiment p ...
 Sujet: Z20LET pompe à essence et injecteurs
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Mercredi 23 Décembre 2009 20:11   Sujet: Z20LET pompe à essence et injecteurs
Ou peut être que le banc n'était pas calibré
 Sujet: Z20LET pompe à essence et injecteurs
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Mercredi 23 Décembre 2009 20:00   Sujet: Z20LET pompe à essence et injecteurs
Je crois qu'il avait la reprog,l'échangeur,la suppression des cats,le turbo débimètre du Z20LEH et AAC d'admission X20XEV
 Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Samedi 19 Décembre 2009 11:24   Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
Dans ce cas y aurait un code panne???
 Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Vendredi 18 Décembre 2009 20:47   Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
J'ai pris des bougies beru,chez opel ils n'ont jamais vu ces bougies sur une OPC,pourtant je les ai jamais changé
 Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Vendredi 18 Décembre 2009 07:26   Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
Oui je suis allé chez opel,je vais changer les bougies je verrai bien
 Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Lundi 14 Décembre 2009 15:06   Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
Justement y a pas de code panne et le turbo n'a pas de jeu,le seul code panne qu'il y avait c'était défaut d'allumage sur le 2ème cylindre donc j'ai changé la bobine d'allumage
 Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
chris 57

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MessageForum: Z20LET/Z20LEH/Z20LEL/Z20LER   Posté le: Vendredi 11 Décembre 2009 12:15   Sujet: Voyant de cataliseur allumé et moteur qui tourne sur 2 cyl
j'ai changé la bobine d'allumage et le voyant du cat ne s'allume plus et elle ne tourne plus sur 2 cylindres,met une perte de puissance arrivé à 6000 tr/mn d'où celà peut il venir?
 

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