1014 r�sultats trouv�s

C'est bon j'en ai trouv� une, c'est reparam�tr� et install�, elle d�marre

Bonjour tout le monde,

je recherche une pompe � injection VP44 PSG16 pour 2.0l et 2.2l TD opel ou simplement le driver.

Merci

Fabrice

Salut, non pas encore pris. C'est ce qui m'inqui�te la programmation, je ne sais pas si �a sera facile de trouver quelqu'un pour le faire . J'ai pas eu le temps d'approfondir mes recherches . Le calcu ...

Sur mes voitures de circuit ou course je mets de la 90W140 sinon elle devient trop fluide et lubrifie mal .

J'ai retrouv�, il faut mettre le fil rouge/bleu qui va au compteur � un +12V apr�s contact . Je l'avais fait sur mon XEV de la corsa B

sinon y a moyen de laisser le transpondeur sans le compteur, je l'avais fait pour une manta A en V6 mais il faut que je retrouve

Il faut un peut de temps quand-m�me . ca serait plus facile que tu me les envois . Si tu veux tu viendras les chercher . C'est bien chez moi que tu est venu chercher le pont de 4.18

En comparant le cablage des boitier de C25XE et de X30XE je pense que tu peux mettre un calculateur de C25XE sur le faisceau de X30XE . Il te manquera juste l'info de l'indice d'octane sur la broche 3 ...

oui c'est l'antid�marrage, il suffit de la supprimer dans le calculateur . Je l'ai fait c'est pas tr�s compliqu� mais il faut un peu bricoler l'�lectronique .

Bonjour � tous,

j'ai trouv� une boite qui met des gestions programmables dans les boitiers d'origine pour C20xe et X14XE . C'est speeduino . Quelqu'un a d�j� essay� ?

Fabrice

oui c'est vrai donc je vais voir pour en mettre un autre .

Merci

Bonjour tout le monde,

je recherche un tableau qui donne le rapport w des compteurs de corsa B en fonction du rapport de pont .

Merci

Fabrice

Tu mets la boite derri�re pour r�partir le poids ?
Je vais regarder pour les dimensions du X30XE

Si ton calculateur est bien aliment� et que tu n'as pas le voyant moteur allum� �a sent le calculateur HS .
Tu as control� sur la prise qui se branche sur le calculateur tes tensions .
Tu dois avoir ...

D'apr�s le sch�ma c'est le marron/blanc qui doit �tre � la masse et pas le marron/jaune .

Quand tu mets le contact et si ton calculateur est bien aliment� tu dois avoir le voyant moteur qui s'allum ...

oui c'est bien celle l� . plus directe

J'en ai d�j� d�mont� il faut tirer dessus . J'en ai jamais cass� .

Non je te parle de l'admission du C25XE de calibra et pas le X25XE qui est pratiquement comme le X30XE

Je ne sais pas si tu est en admission d'origine mais normalement l'admission du C25XE de calibra est mieux . Si tu refais une bonne ligne d'�chappement bien lib�r�e �a devrait �tre pas mal . Sinon tu ...

D'apr�s ce qui a �t� �cris au dessus c'est l'ancien calculo avec prise cr�me pour un capteur 1 fil .