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Sujet: [Cali Turbo] Sens des ressorts -25 arrière ? |
Selrahc
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Forum: Châssis
Posté le: Lundi 26 Août 2013 13:25 Sujet: [Cali Turbo] Sens des ressorts -25 arrière ? |
Pourtant j'aurai dit l'inverse moi ... les spires les plus espacés vers le haut .. |
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Sujet: Référence Filtre à air JR conique |
Selrahc
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Forum: C20LET
Posté le: Mercredi 13 Juin 2012 10:39 Sujet: Référence Filtre à air JR conique |
en quoi est-il nettement meilleur en perfs ? par rapport au kop14 ? |
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Sujet: Référence Filtre à air JR conique |
Selrahc
Réponses: 8
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Forum: C20LET
Posté le: Mardi 12 Juin 2012 21:57 Sujet: Référence Filtre à air JR conique |
Ou simplement JR KOP14 .. C'est spécifique au LET... Vendu sur aluformproduct entre autre |
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Sujet: moteur ne s'arrette pas.... |
Selrahc
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Vus: 12405
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Forum: C20LET
Posté le: Lundi 21 Mai 2012 12:21 Sujet: moteur ne s'arrette pas.... |
t'a contrôlé que y'a bien plus de jus qui arrive au injo tout ça ? t'a pas le ventilo de radia ou la ventilation qui tourne par hasard en même temps ? j'dis ça car le consommateur peux se transformer ... |
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Sujet: [CHER] Kit complet de durites renforcées |
Selrahc
Réponses: 2
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Forum: C20LET
Posté le: Mercredi 18 Avril 2012 11:25 Sujet: [CHER] Kit complet de durites renforcées |
avec un minimum de recherche tu trouve tout ce qu'il te faut ... entre roose, samco, venair et j'en passe ... enfin, si tu sous entend "silicone" quand tu dis renforcé.. |
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Sujet: circuit de sural alu ou inox ??? |
Selrahc
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Vus: 12070
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Forum: C20LET
Posté le: Mercredi 21 Mars 2012 14:59 Sujet: circuit de sural alu ou inox ??? |
Ensuite pour le reste, je ne pense pas que cela change grand chose sur de l'admission .. ensuite selon l'épaisseur ça risque d'être plus lourd l'inox ... |
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Sujet: circuit de sural alu ou inox ??? |
Selrahc
Réponses: 21
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Forum: C20LET
Posté le: Mercredi 21 Mars 2012 14:39 Sujet: circuit de sural alu ou inox ??? |
le prix |
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Sujet: fuite collecteur de liquide de refroidissement |
Selrahc
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Forum: C20LET
Posté le: Lundi 05 Mars 2012 13:33 Sujet: fuite collecteur de liquide de refroidissement |
pas mieux que GSI SPIRIT .. |
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Sujet: cloche pare feu k16 |
Selrahc
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Forum: C20LET
Posté le: Jeudi 23 Février 2012 16:34 Sujet: cloche pare feu k16 |
il monte une turbine neuve...
oui oui j'ai bien compris qu'il mettais une turbine neuve car il a cassé l'ancienne en serrant trop fort.
Je parlais dans le cas où on remonter le tout après réfectio ... |
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Sujet: cloche pare feu k16 |
Selrahc
Réponses: 44
Vus: 16665
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Forum: C20LET
Posté le: Mercredi 22 Février 2012 11:05 Sujet: cloche pare feu k16 |
équilibrage d'usine de chaque pièce oui, mais une fois assemblé, les balourds ne seront plus les mêmes ..
le mieux étant de bien repérer tous les éléments en place, et de re-assembler le tout comme ... |
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Sujet: mano de pression Turbo pour mon C20LET |
Selrahc
Réponses: 15
Vus: 8377
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Forum: C20LET
Posté le: Vendredi 17 Février 2012 08:22 Sujet: mano de pression Turbo pour mon C20LET |
à mon avis les sondes pour les liquides (huile, eau) sont préférable pour être utilisé dans leurs fluides .. si tu l'utilises sur de l'air, je suis pas sûr que t'es un bon résultat .. si tu veux avoir ... |
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Sujet: besoin d'un petit diag |
Selrahc
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Vus: 61881
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Forum: C20LET
Posté le: Vendredi 10 Février 2012 13:52 Sujet: besoin d'un petit diag |
oui c'est valable aussi de les prendre moteur tournant, par contre pour ton code erreur, j'vois pas |
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Sujet: besoin d'un petit diag |
Selrahc
Réponses: 329
Vus: 61881
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Forum: C20LET
Posté le: Vendredi 27 Janvier 2012 15:22 Sujet: besoin d'un petit diag |
je t'ai mp tu fais comme tu le sens |
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Sujet: besoin d'un petit diag |
Selrahc
Réponses: 329
Vus: 61881
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Forum: C20LET
Posté le: Vendredi 27 Janvier 2012 13:08 Sujet: besoin d'un petit diag |
ne lache pas l'affaire, tu es si près du but .. après tout ce que tu as fait dessus .. si tu veux j'ai toujours mon compressiomètre |
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Sujet: Relever code erreur sur l'ODB |
Selrahc
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Vus: 3199
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Forum: C20LET
Posté le: Vendredi 27 Janvier 2012 11:43 Sujet: Relever code erreur sur l'ODB |
Effectivement le F de l'odb n'a rien à voir avec ton voyant air-bag ... le petit F en général c'est ta sonde de température extérieur qui est en vrac |
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Sujet: besoin d'un petit diag |
Selrahc
Réponses: 329
Vus: 61881
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Forum: C20LET
Posté le: Jeudi 26 Janvier 2012 11:49 Sujet: besoin d'un petit diag |
t'a bien vérifié la connectique sur les injos ? bien clipés, les masses aussi ?
Elle tourne pas rond, mais y'a pas de bruit suspect ? |
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Sujet: besoin d'un petit diag |
Selrahc
Réponses: 329
Vus: 61881
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Forum: C20LET
Posté le: Jeudi 26 Janvier 2012 09:23 Sujet: besoin d'un petit diag |
si le capteur PMH est down, tu démarres pas .. elle tourne vraiment mal au ralenti ? elle prend un peu les tours ? ou c'est laborieux aussi ? |
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Sujet: vrai ou faux ?????? |
Selrahc
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Forum: Fonctionnement du forum
Posté le: Mercredi 25 Janvier 2012 16:34 Sujet: vrai ou faux ?????? |
VRAI!!! |
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Sujet: besoin d'un petit diag |
Selrahc
Réponses: 329
Vus: 61881
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Forum: C20LET
Posté le: Mercredi 25 Janvier 2012 16:32 Sujet: besoin d'un petit diag |
acteur de ralenti qui se trouve dessous la pipe d'admission, il me semble ..
elle doit être bloqué ouverte .. donc normal que le moteur tourne mal au ralenti |
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Sujet: Bon plan pour huile ? |
Selrahc
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Forum: C20LET
Posté le: Mardi 24 Janvier 2012 11:50 Sujet: Bon plan pour huile ? |
Perso j'prend de la LiquiMoly 10w60 chez HHK |
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