302 r�sultats trouv�s

En m�me temps ces valeurs collent bien � ce qui est annonc� pour une phase 1 EDS.

Le c�blage du capteur de t� ?

J'avais eu le soucis, il �tait ab�m� et la plupart du temps �a allait bien, mais quand le moteur bougeait �a devait ne plus faire contact correctement sans pour autant ...

Dans "C20LET" le C veut dire catalys�.

La plus vieille version du 2.0l sans cata s'appelle 20XE (et n'existe pas sur calibra)

Convection naturelle, elle montera ... Sans parler du turbo qui est pas loin et chauffe �norm�ment et un tas d'autres param�tres m�caniques. L'eau du radiateur ne chauffe pas uniquement grace � la cir ...

Tant que le calorstat n'est pas ouvert, la temp�rature du radiateur va avoir du mal � monter. Rolling Eyes

J'avais exactement le m�me comportement aussi, d�clenchement en 2nde vitesse directement (entre 97 et 100 selon les jours) jusqu'� redescendre � ~90�

V�rifie l'�tanch�it� du vase d'expansion, le mi ...

Quand j'ai chang� la mienne, elle �tait bien bien coinc�e dans le bloc, et son support pas assez solide pour exercer un gros effort.

Il suffit juste de d�connecter les diff�rents tuyaux (apr�s avoi ...

Dans le m�me ordre d'id�es, j'avais chang� il y a 3/4 ans les durits par des sae30r9 achet�es sur ebay rosbif, et l� elles sont "d�j�" toutes craquel�es et commencent � suinter. Mad

Si c' ...

Cette huile peut apporter une am�lioration si on a une synchro fatigu�e sur F28 ?

En usage quotidien �a reste utilisable � froid ?

Bonjour les blitzeux,

J'ai la joie d'avoir une fuite d'huile au niveau du joint spi de l'arbre � cames c�t� admission, en fait le joint est sorti de son logement. Je peux le faire assez facilement ...

Pas de craintes pour le roulement il est dans ma bo�te actuelle. Wink

Ca fait un moment que je l'avais trouv�, je ne sais plus trop comment pr�cis�ment, mais en fouillant des sujets qui en parl ...

De m�moire les diff�rentiels sont identiques entre F20 et F28.

Il me semble que quaife vendait un moment une bague afin d'adapter un diff�rentiel 2RM sur un bo�te 4RM....

Pour le gros roulement ...

Il y a �a aussi qui est pas mal pour renforcer le support d'origine :

http://www.strongflex.eu/en/opel-vauxhall-astra-f-91-98/262-engine-rear-mount-inserts.html

PR2vu poru astra � la base, faut ...

En arondissant un peu, 1 Nm = 3/4 de lb.ft

0.8 m.Kg c'est 8 Nm soit environ 6 lb.ft C'est du tout petit serrage avec deux doigts sans top forcer. Laughing

Les durits c'est mieux de prendre en norme "R9" qui est moins poreuse par rapport � l'�thanol (mais concr�tement je doute que �a fasse r�ellement une diff�rence), avec deux m�tres on a large ...

Ca va faire bient�t 4 ans et 50.000 bornes que je tourne au jus de betterave en phase I EDS sans soucis hormis le d�marrage. Injecteurs 440, pompe walbro 255l/h, durites qui vont bien et r�gulateur de ...

Regarde plut�t du c�t� du d�bitm�tre.

Ca ne serait pas une diff�rence de hauteur qui du coup donne l'immpresion que �a rentre plus ?
J'avais �a � cause d'un des gros silent bloc fixant la poutre principale au chassis (le silent-bloc se ...

Les pr�parateurs doivent utiliser une esp�ce de st�thoscope pour r�ussir � d�tecter le cliquetis dans un moteur sur un banc, c'est un peu gros que tu dise pouvoir l'entendre en roulant.

Apr�s si c' ...

J'ai d�j� la m�me blague, v�rifie surtout le faisceau autour de la sonde.

Autre piste, les petits fils de masse des injecteurs sur la rampe.