228 r�sultats trouv�s

Tes disques �taient limite, j'ai eu les m�mes sympt�mes sur les miens en rallye et suis pass� � une �paisseur sup�rieure car trop fragiles lors des mont�es en temp�rature.

En tout cas belle auto.
...

Bonjour,

J'ai aussi en 45 pour injection ou carbus

Trouv�,

A fermer

Merci

Bonjour � tous,

Je poss�de une Astra H Kit-Car OPC moteur 2 litres atmo d'environ 280 chevaux homologu�e pour le rallye en F214. C'est une voiture qui a �t� construite enti�rement pour le rallye pa ...

Bonjour,

Beau travail de restauration, j'ai aussi un Frontera V6 et je dois m'attaquer au train avant (disques, plaquettes, roulements, soufflets de cardans, silentblocs et tout ce que je d�couvrir ...

Bonjour,

Tout est dans le titre je recherche le r�servoir complet avec sa goulotte et trappe ext�rieure.

Merci

Les points sont identiques sur les coupelles d'amortisseurs et apr�s c'est comme Nico 74 dit, il faudra peut-�tre ajuster en fonction de sa forme et de ta m�canique

Oui tu peux condamner comme pr�conis� par SDB, j'ai effectu� ce montage en 1993 sur mon 20XE de rallye (version carburateurs 210cv) et en plus de 10 ans d'utilisation jamais eu de soucis. Cela permet ...

La boite HS est sur le v�hicule (embrayage r�alis� par Kult ce qui est bizarre car �a devait �tre plus r�sistant que le joint d'origine).

J'ai donc une autre boite que j'ai test� en raccordant la s ...

Bonjour,

Tout est dans le titre, avec pour pr�cision que c'est le carter alu de l'embrayage qui s'est fendu.

Ma question est de savoir si quelqu'un a d�j� test� une boite de transfert en la pos ...

Pendant des ann�es en rallye avec ma Kadett GTE �quip�e d'un C20XE de 210 chevaux et une boite F20 avec couple court, je mixais � 50/50 l'huile origine Opel et de l'huile hydraulique Dextron 3.... jam ...

Pour ma part c'est trop puissant et les �l�ments m�caniques du moteur risquent de ne pas tenir. En rallye lorsque les voitures n'�taient pas brid�es, des puissances similaires n�cessitaient des r�visi ...

Reste sur tes 40mm et essaie ta voiture, je te dis que je n'y ai jamais pr�t� attention et c'est pas pour �a que j'ai eu des soucis

Beau boulot Franck mais attention ne soit pas trop puissant en moteur car j'esp�re pas pour toi mais �a risque de pas tenir longtemps car tu es aux limites du moteur.

Ta boite tu l'as fait faire ou ...

T'es sur de l'entretien normal, rien de grave mais remettre � neuf rotules, silentblocs, durites, vidanges et remplacement des liquides et huiles, v�rif des freins, purge y compris le frein � main (je ...

Salut,

J'ai d�j� d�mont� et remont� plusieurs fois, sur mes 2 Calibra turbo l'arbre de transmission. Certains coulisseaux �taient gripp�s donc j'ai s�par� tous les �l�ments, d�gripp� et nettoy�. En ...

Bonjour,

Sans d�monter quoi que ce soit au pr�alable fais chauffer le moteur et v�rifie la temp�rature des durites situ�es de chaque cot� du radiateur tu peux aussi t�ter celui-ci car j'ai eu un ra ...

Bonjour � tous,

Probl�me r�solu, d�bitm�tre et sonde lambda chang�s et elle tourne nickel

Un grand merci de la part de Fred_54

Salut,

Si c'est pour avoir 170 CV pourquoi pas simplement mettre un C20XE puc� tu auras moins de soucis pour l'int�gration de l'ensemble